(1)端部立柱。路側(cè)纜索護(hù)欄的端部立柱，系接受纜索張拉力和失控車輛磕碰力的主要結(jié)構(gòu)，由三角形支架、底板和混凝土根底組成。
端部結(jié)構(gòu)可選用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結(jié)構(gòu)是與混凝土根底連成一體的，端部立柱的埋入深度根據(jù)不同的類別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地上成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面能夠使三角形支架構(gòu)成安穩(wěn)的結(jié)構(gòu)，另一方面，經(jīng)過底部的鋼板能夠大大添加與根底混凝土的粘結(jié)力，經(jīng)過鋼板也易于控制標(biāo)高的方位。裝配式端部結(jié)構(gòu)經(jīng)過預(yù)埋件與混凝土根底連成一體，端部結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件因不同的結(jié)構(gòu)、不同的類別而有不同。A級(jí)三角形支架用6根怔8長(zhǎng)600nm,預(yù)埋地腳螺栓，6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成結(jié)構(gòu)，一方面定位地腳螺栓的方位，另一方面能夠大大加強(qiáng)與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。
端部結(jié)構(gòu)裝置在纜索護(hù)欄起、終點(diǎn)方位。為了保持纜索的初張力和簡(jiǎn)化裝置施工時(shí)的張拉設(shè)備，保持必定的纜索水平度，避免撓度的發(fā)生，一起也為便利修理維護(hù)，一般把纜索裝置長(zhǎng)度定為200-300m，也就是說每根纜索長(zhǎng)度不超越300m。
(2)中心端部立柱。纜索護(hù)欄的裝置長(zhǎng)度超越200-300m時(shí)，應(yīng)選用中心端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)纜索護(hù)欄的中心端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土根底組成，端部立柱的結(jié)構(gòu)和尺度。
產(chǎn)品分類
纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強(qiáng)型)；熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。A級(jí)選用6根纜索，B級(jí)選用5根纜索，A級(jí)和B級(jí)纜索的初張力選用201d~，纜索選用具有較高強(qiáng)度和抗腐功能優(yōu)秀的3x7鍍鋅/右擰結(jié)構(gòu)。
公路護(hù)欄板立柱，橋梁設(shè)施異形件定制，防眩板支架，繩索護(hù)欄端部支架，橋梁三橫梁，標(biāo)桿標(biāo)牌廠家
