一、圓立柱的裝置。根據(jù)《公路交通安全設(shè)備規(guī)劃細(xì)則》JTG/T D81-2006中規(guī)則
設(shè)置于土基中的B級(jí)二波波形梁護(hù)欄,立柱埋置深度應(yīng)不小于3125px;設(shè)置于土基中的A級(jí)、Am級(jí)二波波形梁護(hù)欄,立柱埋置深度應(yīng)不小于3500px;設(shè)置于石方、地下有管線等路段混凝土根底內(nèi)的波形梁護(hù)欄,立柱埋置深度不應(yīng)小于1000px。但在實(shí)踐的施工中,因?yàn)槁芳绾椭行姆指魩Щ鶎忧闆r復(fù)雜,如石礫較大(如山區(qū)施工等),經(jīng)常呈現(xiàn)立柱打入土中深度不行,有的當(dāng)?shù)厝种宦范瘟⒅虿贿M(jìn)去,如用澆置法施工費(fèi)用較高,施工隊(duì)往往采用夜間切割,減少立柱埋深的方法進(jìn)行違章作業(yè),。經(jīng)切割過(guò)的立柱裝置護(hù)欄后,底子達(dá)不到磕碰要求,也不能保證高速公路的行車安全。業(yè)主、監(jiān)理及承包商應(yīng)堅(jiān)決根絕這種現(xiàn)象的呈現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)一同嚴(yán)處一同,不留后患。只需業(yè)主、監(jiān)理及承包商對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)稍多加留意,這個(gè)問(wèn)題是很容易處理的。
二、圓立柱丟掉問(wèn)題。有的路段土質(zhì)松軟,沒(méi)有夯實(shí),打進(jìn)的圓立柱很容易丟掉。更有甚者一個(gè)標(biāo)段丟掉1000多個(gè)圓立柱。即使這些圓立柱不丟掉。能達(dá)到防撞要求嗎?圓立柱丟掉問(wèn)題實(shí)踐上仍是施工質(zhì)量問(wèn)題。
三、高強(qiáng)拼接螺栓問(wèn)題。我們都知道高強(qiáng)拼接螺栓其力學(xué)性能等級(jí)應(yīng)為GB/T1591
規(guī)則的8.8級(jí),抗拉荷載不小于133kN。表面上看,它僅僅護(hù)欄板、防阻塊、圓立柱的連接部件,實(shí)踐上它是整個(gè)安全設(shè)備防撞體系的要害,也就是心臟和單薄部分。然而在裝置的時(shí)分,有的施工人員不負(fù)責(zé)任,在調(diào)整線形后沒(méi)有把高強(qiáng)拼接螺栓擰緊,這
種情況在有些標(biāo)段還很嚴(yán)峻,使高速公路的防撞護(hù)欄存在嚴(yán)峻的安全隱患。
以上從出產(chǎn)、產(chǎn)品、規(guī)劃、裝置施工四個(gè)方面講述了交通安全設(shè)備在高速公路建
設(shè)中常見(jiàn)的問(wèn)題,而且是仍在持續(xù)發(fā)作的問(wèn)題。
怎么根絕這些問(wèn)題的發(fā)作,保證高速公路建設(shè)的質(zhì)量,保證交通安全設(shè)備產(chǎn)品在
高速公路中發(fā)揮大效果。