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  • 繩索護欄端部支架,橋梁三橫梁,標桿標牌廠家

    山東冠縣合達交通設施有限公司專門從事道路交通安全產品的設計、生產、銷售、及施工。是集科研、規(guī)劃、生產、安裝施工等一條龍服務的經濟實體。我公司主要產品有公路護欄板、公路護欄板立柱、標桿標牌、 防眩板支架、 繩索護欄端部支架 橋梁三橫梁、橋梁設施異形件定制等。  公司始終尊......【點擊詳情】

  • 公路護欄板立柱,橋梁設施異形件定制,防眩板支架

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  • 高速公路波形護欄板的體系原理

    1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的首要方式,它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構?! ?、它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行進方向,避免車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,削減事端形成的損失?! ?、高速公路波形護欄......【點擊詳情】

  • 標識牌與指示牌的區(qū)別是什么?

    日子中人們常常把標識牌與指示牌認為是同一種。其實,這是兩種不同的標牌,有不同的作用強,說一下標識牌與指示牌的差異是什么:1、標示牌制作:各類標牌規(guī)劃,然后是制作各類標識標牌、酒店標牌、銘牌、交通標牌、廣告標牌、辦公室標牌、銅字標牌、安全標示牌、科室標識牌、戶外標牌、安全警示標牌......【點擊詳情】

  • 淺析交通防撞設施護欄絲

    現在,用交通防撞設備護欄絲銜接的交通防撞設備護欄,為了使司機看清政策,避免事端發(fā)生,往往還需求在高速公路護欄板上張貼反光布、反光晶格片或噴涂反光噴繪布。如果將反光布、反光晶格片或反光噴繪布直接附著在交通防撞設備護欄絲的頂冒上,相同可以起到使司機看清政策,避免事端發(fā)生的效果。因此,......【點擊詳情】

  • 橋梁橫梁裂縫原因淺析及處理

     目前我國正處于交通基礎建造的快速展開時期,各地興建了量的混凝土橋梁,取得了許多貴重的實踐經驗,施工計劃和機械化施工水平明顯提高,結束了一座座有目共睹的橋。但是在許多工程中由于各種原因致使橋梁出現質量事故的也不在少數,而由于混凝土裂縫而影響工程質量乃至構成橋梁直接坍毀的案例也不少......【點擊詳情】

  • 公路護欄板依據材質的不同能夠分為多種

     PVC公路阻隔護欄板,首要由PVC工程塑料和內部鋼襯組成,與一般護欄板比較,該產品的特色是裝置便利、修理方便、不生銹、不需求涂刷油漆,不會對環(huán)境形成污染,一起對事故的發(fā)作也起到很好的抵抗效果。適用于公路檢票口、城市公路等需求阻隔的場所。特色:抗碰擊功能和防腐功能都高,簡單抗臟,......【點擊詳情】

  • 交通標志所發(fā)揮出來的效果有什么

    交通里面所具有的各種標志所發(fā)揮出來的作用是非常重要的,他們往往代表著一些比較重要的信息,我們正是通過這樣的一些內容,才能夠知道自己在路途上跋涉的時分應該按照什么樣的規(guī)范來進行各項活動。實際上我們能夠在自己的日子中看到不同的交通方面的標志,他們有的是文字,有的是圖形,乃至還會有一些......【點擊詳情】

  • 活動護欄的結構要求

    1、插拔式活動護欄由護欄片、反射體、預埋根底等組成,其中護欄片由直管、彎管、立柱等鋼管構件焊接而成。插拔式活動護欄的每片長度應在2一2. 5m之間。根底可采用預埋套管或抽換式立柱根底,根底混凝土的強度等級不得低于C20。插拔式活動護欄的根底套管頂面高程應高出路面20mm左右,在套......【點擊詳情】

  • 異形件的加工編程原理

    異形件指工件的上、下外表不是一樣或許類似的圖形,比如上外表是個圓,下外表是個方,上、下外表之間滑潤的過渡。上、下異形零件,電極絲切割時所走的上、下外表的輪廓長度不一樣,其加工錐度按必定的線性改變,這是上、下異形零件的加工規(guī)則。本項目將對上、下異形零件線切割數控加工的特點進行加工,......【點擊詳情】